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                    沈阳镀锌板镀锌板在乘用车中的应用你了解吗?
                    发布时间:2018-8-31 
                     

                    沈阳镀锌板镀锌板在乘用车中的应用你了解吗?

                    锌的标准电极电位较低,铁基上的镀锌层在一般的腐蚀介质中为阳极镀层,该镀层可以有效减缓钢基板遭受腐蚀的程度,其在耐腐性能方面较冷轧板有着明显优势。平整致密的镀锌层可以通过锌的耐蚀性能进行腐蚀保护,切口、镀层局部破损区域可以通过牺牲阳极(锌层)保护,降低腐蚀速率。

                    锌镀层的无毒、廉价且防护性能优良,令镀锌工艺在防腐技术中占有重要的地位。

                    乘用车整车腐蚀一般按照三类进行分析:一是外观腐蚀,主要是外观面表面发生锈蚀,对外观件定义一般是3年无锈蚀;二是内侧腐蚀,产品件孔隙或腔体表面发生腐蚀,严重时锈穿孔,一般定义为10年无穿孔;三是结构腐蚀,重要功能件结构腐蚀会导致功能失效,从而出现安全性问题。上述三类腐蚀根据严重程度需要采用镀锌板。

                    影响整车腐蚀的因素有盐水、雨水(含酸雨)、湿气、化学品、阳光和石击等,同时汽车在不同地区、不同季节所处的环境也不相同。近年,国内自主品牌汽车制定了相应的车身防腐技术要求或者标准。根据乘用车车身结构特点及参考国外防腐要求,并结合整车海南强化腐蚀试验情况,对车身工作环境做出划分。典型的划分方式是按照腐蚀环境的严重程度进行阶梯式划分。

                    随着电泳涂装的发展,车身防腐性能上了一个新的台阶。然而,由于车身的结构特性,会存在一些无电泳或电泳不良的区域,这些区域往往在车身区域中又处于腐蚀严重或较严重的工作环境。通常,针对车身无电泳或电泳不良区域,主要是以涂胶密封、喷蜡和采用镀锌板应对。



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